Şarj Metre Blog
Şarj İstasyonu İçin Elektrik Altyapısı ve Güç Artırımı Nasıl Yapılır?
Kurulum Öncesi İlk Adım: Teknik Altyapı Keşfi (Fizibilite)
Apartman veya site otoparkına şarj istasyonu kurmadan önce mevcut elektrik tesisatının bu yükü kaldırıp kaldıramayacağının tespiti yasal ve teknik bir zorunluluktur. Yetkili bir elektrik mühendisi tarafından yapılan bu keşif esnasında; binanın ana dağıtım panosu, şalter kapasiteleri, kablo kesitlerinin uygunluğu ve binanın kurulu/sözleşme gücü incelenir. Bu inceleme sonucunda tesisatın mevcut durumu bir raporla site yönetimine sunulur.
Güç Artırımı (Kapasite Artışı) Nedir ve Ne Zaman Gereklidir?
Her binanın elektrik dağıtım şirketiyle (Örn: BEDAŞ, Enerjisa, AYEDAŞ vb.) yaptığı bir abonelik sözleşmesi ve bu sözleşmede belirlenmiş bir "Sözleşme Gücü" (bağlantı gücü) vardır. Eğer otoparka kurulacak şarj cihazlarının toplam gücü, binanın mevcut boş kapasitesini aşıyorsa resmi olarak "Güç Artırımı" yapılması gerekir. Güç artırımı, dağıtım şirketine başvurularak binaya sağlanan toplam elektrik eşiğinin yasal olarak yükseltilmesi işlemidir.
Adım Adım Resmi Güç Artırımı Başvuru Süreci
- Elektrik Projesinin Çizilmesi: Yetkili bir elektrik mühendisi tarafından binanın yeni yük durumunu gösteren tadilat/güç artırım projesi (tek hat şeması) çizilir ve imzalanır.
- Dağıtım Şirketine Başvuru: Çizilen proje, tapu, imar durumu ve apartman yönetim kararı ile birlikte ilgili bölgenin elektrik dağıtım şirketine resmi olarak sunulur.
- Bağlantı Anlaşması ve Tesisat Revizyonu: Kurum onayının ardından, eğer gerekiyorsa ana panodaki şalterler ve sayaçlar projeye uygun olarak daha yüksek amperli modellerle değiştirilir. Dağıtım şirketi mühendisleri gelerek onay verir ve yeni gücü aktif eder.
Geleneksel Altyapı Büyütme ile Şarj Metre Akıllı Yazılım Çözümü Karşılaştırması
| Uygulama Kriteri | Fiziksel Güç Artırımı ve Trafo Yatırımı | Şarj Metre Altyapı Optimizasyonu |
|---|---|---|
| Mali Yük ve Masraflar | Yüksek. Dağıtım şirketine ödenen güvence bedelleri, proje ve ağır kablo masrafları içerir. | Minimum. Mevcut altyapı Şarj Metre akıllı gücüyle yönetildiği için devasa yatırım masraflarını önler. |
| Bürokratik Süreç ve Zaman | Kurum onayları, proje çizimleri ve saha incelemeleri haftalar hatta aylar sürebilir. | Anında. Akıllı yük dengeleme altyapısı sayesinde yasal limitler aşılmadan sistem hemen devreye alınır. |
| Geleceğe Uyumluluk | Sitedeki araç sayısı her arttığında yeniden fiziksel altyapı büyütme ihtiyacı doğar. | Şarj Metre sıra yönetimi ve dinamik güç dağıtımı sayesinde mevcut kapasiteyi yeni araçlara adilce böler. |
Şarj İstasyonu İçin Elektrik Altyapısı ve Güç Artırımı Nasıl Yapılır?
Bu konu hakkında merak ettiklerinizi sizin için soru cevap şeklinde derledik.
Güç artırımı yapmadan apartman otoparkına şarj cihazı kurarsak ne olur?
Binanın sözleşme gücü aşılacağı için elektrik dağıtım şirketi tarafından usulsüz elektrik kullanımı cezası kesilebilir. Ayrıca teknik olarak akşam saatlerinde aşırı yüklenmeden dolayı ana şalter sürekli atar ve tesisat kablolarında aşırı ısınma kaynaklı yangın riski oluşur.
Şarj Metre yazılımı bizi yüksek maliyetli güç artırımı masraflarından nasıl kurtarır?
Şarj Metre bünyesindeki Dinamik Yük Dengeleme altyapısı, binanın anlık elektrik harcamasını takip ederek şarj istasyonlarına sadece binanın o an kullanmadığı "boşta kalan" elektriği verir. Böylece yasal sözleşme gücü hiçbir zaman aşılmaz ve binalar binlerce liralık fiziksel kapasite artırım masrafına girmekten kurtulur.
Güç artırımı başvurusu için apartman yönetiminin resmi kararı gerekir mi?
Evet. Binanın ortak elektrik panosunu ve sözleşmesini ilgilendiren bir işlem olduğu için Olağan veya Olağanüstü Kat Malikleri Kurulu'nda karar alınması ve bu kararın karar defterine işlenmesi, resmi başvuru dosyasının yasal geçerliliği için zorunludur.
Proje çizimi ve güç artırımı başvurusunu apartman yönetimi kendisi yapabilir mi?
Hayır, apartman yönetimi tek başına bu başvuruyu yapamaz. Süreç yasal olarak can ve mal güvenliği standartlarına tabi olduğundan, projenin mutlaka TMMOB Elektrik Mühendisleri Odası'na (EMO) kayıtlı, Serbest Müşavir Mühendis (SMM) belgesine sahip yetkili bir elektrik mühendisi tarafından çizilmesi ve onaylatılması gerekir.
Bir şarj istasyonu kurulumunda kablo kesiti (kalınlığı) neden önemlidir?
Elektrikli araç şarj cihazları uzun saatler boyunca kesintisiz olarak yüksek akım çeker. Eğer ana panodan istasyona çekilen kablo yeterli kalınlıkta (kesitte) değilse, akıma dayanamayıp ısınmaya ve erimeye başlar. Şarj Metre, donanımların ve kabloların güvenli sınırlar içinde çalışmasını sürekli denetlese de, fiziksel kurulumun standartlara uygun kablolarla (örneğin mesafe ve güce göre 5G6 veya 5G10 NYY kablo) yapılması hayati önem taşır.
Yaşam alanınız içindeki şarj cihazlarınızı kullanın
Apartman ve sitelerde ortak kullanılan şarj cihazlarını yönetin, her sakinin tüketimini ayrı ölçün, ay sonunda doğru faturalayın.
